Cam asta e ideea celor de la ADAC despre nivelul de siguranta al modelului chinez Brilliance BS4. Masina a reusit sa obtinua 0 pe toata linia: 0 puncte, 0 stele. Germanii spun ca “reusita” chinezilor se datoreaza noilor norme de testare ale EuroNCAP, norme conform carora a fost facut crash-testul ADAC. Fara acest noi reglementari, [...]

• 1 comentariu

Ciudat si nu prea. Daca te gandesti la pret (cum face editorul de la Autocar) chiar si “un fel de masina”, cum este Tata Nano poate sa te impresioneze. Adevarul e ca Tata Motors a dat lovitura cu dulapiorul asta. Ofera o masina la 2.000 de dolari unor oameni care se ingramadesc cate 3 pe [...]

• 0 comentarii

L-am descoperit abia azi, din intamplare, dar se pare ca este functional din luna ianuarie. Il gasiti la adresa www.kia-buzz.ro si e in aceeasi idee cu blogul Kia Motors (www.kia-buzz.com). Bogdan Pasa, PR&Marketing Manager la Kia RomAuto posteaza chestiile “oficiale”, iar “Oaspetii Kia” (oameni din presa auto) scriu editoriale, in general despre contactele lor cu [...]

• 0 comentarii

Un video excelent al celor de la Red Bull care explica foarte coerent schimbarile de amploare ale masinilor de Formula 1 si ale regulamentului tehnic in sezonul care va incepe peste numai 5 zile. Abia astept!

• 0 comentarii

Nu vreau sa-i bag pe toti in… aceeasi oala pentru, ca nu generalizez gratuit, dar mi-e din ce in ce mai clar ca n-o sa ajungem prea curand la un oarecare nivel de civilizatie in trafic. Pentru ca tocmai aia pe care-i platim sa faca ordine incurajeaza nesimtirea. Si cum e clar ca nu se [...]

• 0 comentarii

Cam asta le inspira americanilor de la CarandDriver modelul Dacia 1310.

• 0 comentarii

Cat de nebun sa fii sa pui doua motoare VR6, de 2,8 litri fiecare, pe un VW Lupo? Pai cam cat individu asta din Croatia, care s-a ales cu un minisupercar de 500 CP. Motoarele sunt puse unul in fata si unul in spate, deci fiecare asigura tractiunea pe cate una din punti, dar nu [...]

• 0 comentarii