Colosul care a detronat, acum cativa ani, GM-ul de pe primul loc in topul celor mai mari constructori auto din lume este intr-o situatie destul de grava. Practic, Toyota rezista cu greu, mai mult din ce a acumulat anii trecuti. Citesc aici ca tocmai fiabilitatea foarte buna a masinilor Toyota, cu care niponii se mandresc de multi ani, i-a afectat in contextul crizei economice.

Desi suna ciudat, vanzarile Toyota au scazut si pentru ca cei care inca isi mai pot permite o masina noua, prefera sa mai astepte niste ani, profitand tocmai de fiabilitatea excelenta a masinilor Toyota pe care le au deja.

O alta problema uriasa este cea a rechemarii gigant, despre care am scris aici. Cam 3,8 milioane de masini inseamna cheltuieli imense. Problema nu mi sa- parut la inceput foarte serioasa. Pedala de acceleratie se poate bloca in mocheta masinii, ceea ce duce la pierderea controlului, pentru ca nu mai poti opri.

S-a ajuns la rechemare dupa un accident cu victime. N-am gasit atunci decat referiri generale la un accident, dar intre timp m-am lamurit. La volanului unui Lexus era un ofiter de politie, cu pregatire speciala in controlul masinilor, dar cand pedala de acceleratie s-a blocat, pe la 160 km/h, omul n-a mai putut sa opresca masina. In masina mai erau sotia, fata politistului si cumnatul. Toti au murit dupa ce masina a plonjat in albia unui rau.

Oficialii Toyota si-au cerut atunci scuze, au recunoscut problema si au fost nevoiti sa declanseze cea mai mare rechemare in service din istorie. Care ii va costa enorm.

Pe aceeasi tema

Etichete: , ,