Motorstory.ro - cele mai noi stiri si informatii auto, discutii despre masini, sfaturi utile pentru pasionatii de masini si drive teste. Pe cel mai bun blog auto din Romania
Personal, chiar nu pricep logica acestui model, CrossPolo. Teoretic, poate aborda mai bine drumurile proaste, datorita garzii la sol cu 15 mm mai mare. Dar de cate ori ai nevoie de asta? Cine baga o masina de clasa mica pe drumuri rezervate SUV-urilor?
Este adevarat ca nu arata rau cu bandourile aplicate pe lateralele caroserie. Dar este o masina de clasa mica, folosita in special in oras. Ce oras, in afara de Bucuresti, este chiar plin de gropi? Motoarele sunt acelasi, 6 la numar, de la 70 la 105 CP.
Inca o chestie…Eu zic ca nu le inteleg. Dar nemtii spun ca prima generatie CrossPolo a fost prevazuta ca editie speciala, limitata la 5.000 de exemplare. Cand au vazut ins aca exista cerere, au transformat aceasta editie limitata, intr-o versiune cu drepturi depline din gama Polo.
Etichete: Volkswagen, VW, VW CrossPolo, VW Polo
RSS feed for comments on this post · TrackBack URI
Leave a reply