Un studiu facut de americani arata ca vorbitul la telefon in timpul condusului, folosind echipament hands free este la fel de periculos ca atunci cand soferul vorbeste cu telefonul la ureche. Experimentul a fost facut de departamentul de psihologie al Universitatii din Utah pe 200 de subiecti, folosind un simulator. S-a constatat ca atunci cand [...]

• 4 comentarii

Ca idee, credeti ca dobitocul ala avea vreo sansa daca tirul il lasa sa depaseasca? Pe bune daca inteleg ce e in mintea unora. Nici un pic de instinct de conservare, nimic! Si nu e doar pielea lui in joc. Filmat de zoso in minunata noastra patrie.

• 2 comentarii

Este o intrebare foarte importanta in situatia in care tot mai multi producatori ne “ameninta” cu astfel de modele ecologice, dar fara raspuns. Nimeni nu a facut un test de anduranta cu o masina electrica, ca sa stim cati kilometri rezista pana trebuie inlocuite bateriile, cam ce probleme are, care este autonomia in traficul real, [...]

• 2 comentarii

O chestie pe care eu nu o inteleg la chinezi. Se stie ca nu se pot lauda chiar cu un fizic impresionant, mai ales in inaltime, dar vor atat de mult masini cu ampatament mai mare, incat unii producatori le ofera masini mai mari. Doar lor. Adica dezvolta niste modele cu modificatori, doar pentru piata [...]

• 1 comentariu

Dacia Duster s-a descurcat bine in Maroc, unde a obtinut locul 1 la clasa crossover in Raliul Gazelelor. Foarte tare, avand in vedere ca este o competitie in teren mediu, la care participa exclusiv femei. Pentru Dacia au paticipat doua angajate Renault. Isabelle Charles a obtinut primul loc, iar Nathalie Descout s-a clasat pe locul [...]

• 0 comentarii

Frate, deci Gazeta Sporturilor mai stie si altceva decat fotbal, interviuri bacaliene si fraze borcesti. Azi au publicat un articol foarte misto cu Mihai Marinescu, romanul care s-a inscris in Formula 2, antecamera Formulei 1, dar nu poate participa. Bineinteles, din lipsa de bani. Mihai Marinescu este cel pe care l-ati auzit comentand primele doua [...]

• 2 comentarii

Am o problema cu acest echipament. Adica nu inteleg de ce este pus pe masini accesibile, dinamice, pe care le poti conduce mai tare. Inteleg rostul unui buton care actioneaza frana de parcare pe masinile de lux, pe limuzinele pe care nu le invarti cu frana de mana. Dar de ce este pus si pe [...]

• 0 comentarii