Asa cum spuneam in postul anterior, am luat dupa mult timp un BMW la drive test. Noul X1, in versiunea sDrive20d. Deci fara tractiune integrala, dar a fost ok pentru ca nu i-am simtit lipsa.

Am zis sa mai ies putin din redactie si chiar din Bucuresti, asa ca m-am indreptat catre Valea Prahovei. Pe care in mod normal o urasc iarna, din cauza aglomeratiei, dar fiind luni mi-am zis ca n-o sa am probleme. Si n-am avut, drumul fiind in mare parte liber.

La volanul unei masini bune, puternice si cu un drum liber in fata, iti incarci linistit bateriile. De preferat singur. O muzica buna, treapta a sasea, 140 km/h si uiti de tot si de toate. Te izolezi de exterior, te linistesti intr-un mare fel. Cel putin asa este in cazul meu. M-am bucurat de fiecare kilometru, in niste scaune foarte misto (piele) puse intr-o masina pe care mi-as lua-o maine, daca as avea banii (cam 30.000 euro) – si eu nu sunt fanul SUV-urilor.

Bine, reveria asta a fost la un moment dat intrerupta brusc de explozia pneului unui TIR. Intr-o zona cu praf. Naspa moment. N-am mai vazut nimic, dar am putut sa franez si sa virez. Bina ca n-au sarit bucati de cauciuc si ca tiristul nu s-a infipt brusc in frane.

Drumul pe Valea Prahovei s-a stricat rau de tot. Alterneaza portiuni de 1-2 kilometri de asfalt bun, pe care o calci, cu adevarate transee. Si nu e un sentiment prea placut cand vezi un sant de-asta la 120 km/h.

Impresiile complete despre masina apar pe sotto.ro, in cateva zile.