Motorstory.ro - cele mai noi stiri si informatii auto, discutii despre masini, sfaturi utile pentru pasionatii de masini si drive teste. Pe cel mai bun blog auto din Romania
Vineri m-a abordat in trafic un tip cu o super misto facuta Kia pro_cee’d (scraach, de la fankia.ro) care mi-a spus de intalnirea cluburilor auto de la pavilionul H din Herastrau, de sambata. Pana acum am ratat tot ce se putea din intalnirile posesorilor de Kia, asa ca de data asta mi-am zis sa ma duc.
Nu a fost cine stie ce asitenta (cel putin in alea 3 ore pe care le-am petrecut acolo), dar am vazut cateva masini frumoase si cateva demonstratii. Apropo de demonstratii, baiatul cu acrobatiile pe scuter (vezi poze) vroia neaparat sa se sinucida, altfel nu-mi explic de ce nu purta casca. Nu i-a iesit sinuciderea, dar a facut spectacol.
pro_cee’d-urile de acolo, cam 4 la numar, mi-au placut toate, cu o singura exceptie, masina neagra de la PLM Tuning (de la ce-o veni PLM asta?
). Toata admiratia pentru baiatul care a facut-o, e clar ca a muncit o gramada la ea, dar nu i-a iesit mare lucru. Evident, din punctul meu de vedere. Pro_cee’d-ul chiar este o masina care se preteaza la tuning, dar daca dai in “boala” exagerarilor s-a dus totul.
De exemplu:
- daca faci un kit de caroserie, nu-l montezi pe masina decat atunci cand poti s-o faci impecabil. Daca spoilerul ala pare lipit cu guma de mestecat si are lufturi prin care bagi degetul, se duce dracului toata “sportivitatea”.
- n-o sa-i inteleg niciodata pe cei care-si pun cate doua tevi de esapament, mari si negre, pe o masina cu motor mic. Chiar daca suna de zici ca-i prototip de LeMans, sub capota e tot un motor de 1,4/1,6 litri care nu poate mai mult de 100 si ceva de cai. Asadar, mult zgomot pentru nimic.
Iata si pozele.
RSS feed for comments on this post · TrackBack URI
Leave a reply