Audi a prezentata aseara mult asteptatul A7 Sportback, modelul cu care germanii intra in segmentul coupe-urilor cu 4 usi. Este o nisa care a prins foarte mult in ultimii ani, dupa ce Mercedes a deschis-o cu modelul CLS. In vreme ce Mercedes se pregateste de a doua generatie CLS, Audi vine cu A7 Sportback, model pe care il descrie ca fiind o combinatie intre liniile emotionale ale unui coupe, prestigiul unei limuzine si aspectul practic al unui break.
A7 Sportback pastreaza in mare parte liniile conceptului Sportback prezentat in 2009 la Detroit, dar vine cu schimbari la nivelul detaliilor. Daca partea frontala nu iese din tiparele Audi, mizand pe grila mare si farurile cu celebra linie de LED-uri, spatele are un design cu totul nou.
Fara indoiala ca linia spatelui va genera discutii controversate, pentru ca este una care nu seamana cu cea clasica de la CLS. Audi a preferat un spate foarte plonjat, linia plafonului continuand in jos pana la extremitatea masinii. Astfel, nu exista o suprafata delimitata la nivel vizual pentru capota. Doar o coborare continua a plafonului, A7 Sportback avand de fapt un hayon.
Nu exista surprize estetice la interior, dar probabil ca acesta nu dezamageste. Marea majoritate a pasionatilor de masini sunt de acord ca Audi face niste interioare de exceptie.
Deocamdata, A7 Sportback mizeaza doar pe propulsoare V6, unele foarte eficiente. Mai tarziu insa, vor aparea si V8-urile, cu cata mai mult cu cat germanii vor lansa si versiunile S7 si RS7.
Se ofera la momentul lansarii 4 motoare V6, doua pe benzina si doua turbodiesel. Se incepe cu propulsorul de 2,8 litri FSI care produce 204 CP si 280 Nm si care poate duce masina la 100 km/h in 8,3 secunde, viteza maxima fiind de 235 km/h. Consumul mediu este de 8 litri/100 km.
Cel mai puternic motor este cel de 3 litri TFSI, care furnizeaza 300 CP si 440 Nm. Acceleratia 0 – 100 km/h este posibila in 5,6 secunde, viteza maxima este limitata la 250 km/h, iar consumul mediu oficial este de 8,2 l/100 km.
Cel mai eficient motor, prin prisma consumului este cel de 3 litri TDI, oferit in doua versiuni de putere: 204 CP si 245 CP. Versiunea de 204 CP afiseaza un consum mediu de doar 5,3 litri/100 km.
Nu stiu cum vi se pare voua masina (poate imi spuneti in comentarii), dar mie nu-mi place spatele. Este o abordare prea radicala si ii lipseste eleganta pe care o vad la Mercedes CLS. La A7 Sportback parca totul se ingramadeste spre spate si nu se termina armonios.
Etichete: Audi, Audi A7 Sportback, coupe cu 4 usi, model nou
3 comentarii pe acest articol
misu
July 27th, 2010 at 11:13 am
1spatele parca nu e din acelasi film cu restul masinii. masina pare sa fi imprumutat linia spatelui de la panamera
Mercedes CLS a iesit din productie by MOTORSTORY
August 1st, 2010 at 12:21 pm
2[...] foarte bine si dupa 6 ani. Plus ca, spre deosebire de acum 6 ani, noul CLS are concurenti – Audi A7 Sportback si viitorul coupe cu 4 usi de la BMW, care va fi derivat din conceptul Gran Coupe si care va mai [...]
geta
September 20th, 2010 at 4:00 pm
3parca e mecedes,behhhhhhhhh si maroul ala
RSS feed for comments on this post · TrackBack URI
Leave a reply
Recent Posts
Recent Comments
Citeste pe e-mail
Categories
Archives
Pages
Meta
Calendar