Iata si prima poza cu masina care marcheaza o premiera in lumea SUV-urilor. Teoretic, n-as fi pariat ca cineva va risca sa faca primul SUV cabrio din lume. Imi imaginam ca va arata foarte ciudat, cu caroseria masiva, inalta si fara plafon.
Si totusi Nissan a facut o versiune cabrio a lui Nissan Murano, una veritabila, care pastreaza o garda la sol respectabila si tractiunea integrala. Este adevarat ca au disparut portirele din spate (era normal sa fie asa, in primul rand din motive ce tin de rigditatea masinii).
Cum arata? Eu n-as zice ca arata chiar rau. E putin ciudat, dar nu arata rau. Este ceva cu totul nou si va trebui sa vad “live” masina ca sa-mi pot face o parere mai stabila. Plus ca trebuie neaparat sa vad cum te simti la volan, e o treaba sa stai cocotat intr-un SUV, dar sub cerul liber.
Sursa: Carsccop
Pe aceeasi tema
Etichete: 4x4, cabrio, Murano, Nissan, Nissan Murano, Nissan Murano cabrio, SUV
16 comentarii pe acest articol
emil
November 15th, 2010 at 3:00 pm
1GOURGEOUS
Alex.80
November 15th, 2010 at 5:28 pm
2Sigur sparge piata! E atat de ieftina si utila incat…pfui, numai dastea o sa vedem pe strada
Eu zic ca succesul ei va fi undeva cu Renault VelSatis
MCV
November 15th, 2010 at 5:55 pm
3Este un concept interesant si, totodata o nisa absolut noua. Ma mir ca pana acum nu s-au mai gandit si altii sa faca in serie asa ceva, desi concepte au mai fost. Nu putem sa prezicem acum succesul sau insuccesul sau, e prea devreme si lumea auto e avida de nou. Pe de alta parte, sa ne amintim ce a zis presa si analistii vremii la lansarea primei generatii Mercedes CLS, cu cat esec il blagosloveau, considerandu-l inutil. La fel si in cazul lui BMW X6, si iata ca ambele sunt succese notabile copiate de altii la greu. Asa ca bravo Nissan! Asteptam cu interec o galerie foto completa…
MCV
November 15th, 2010 at 5:56 pm
4Hai sa ne gandim si sa dam un prognostic… Cine va fi primul constructor care va lansa pe piata un Monovolum cabrio-coupe hard-top??? Veti curaj sa dati vreun nume?
Alex.80
November 15th, 2010 at 5:57 pm
5In cazul lui X6 nu este vorba de succes, este vorba ca exista destui oameni cu fitze in cap care isi aleg masina dupa sigla nu dupa performante
Dan
November 15th, 2010 at 6:56 pm
6@MCV
In cazul Mercedes, cred ca ai vrut sa spui R-Klasse, nu CLS
emil
November 15th, 2010 at 8:29 pm
7Mai baieti!!!! Nu mai fiti rautaciosi. Fitzele astea sunt de doua feluri: Fitze 1 si Fitze 2. Cei care au fitze 1 isi cumpara toate natiile de suv-uri sau jeep-uri. Cei care au fitze 2 isi cumpara un Morgan, un Caterham, un Jaguar, in general masini vechi, adevarate bijuterii.
nicu sofer profesionist
November 16th, 2010 at 2:59 am
8mie imi place masina are un design super …………..dar nu as cumpara asa ceva In fond ies la plimbare sau trebuie sa am grija de toate citadinele sa nu ma urc pe ele??? este o masina pentru cocalari sigur in tarile arabe, china , romania si rusia se va vinde foarte bine in fond este un suv mai de mofturi decat cele pentru care ne-am contrariat noi atat (sper sa nu aiba 4×4 poate salvam si noi planeta …….de la prostie ) si chear as vrea sa fiu fitos cu un caterham sau morgan ….care nu sant masini vechi EMIL !!!!!!!!!!!ci doar cu design retro!!
emil
November 16th, 2010 at 2:22 pm
9Nicu , eu chiar ma refeream la cele vechi de colectie care au 40 de ani. Stiu ca sunt si modele noi cu design retro. Dar oamenii cu FITZE 2 cumpara sau deja detin modele f vechi ale unor marci de prestigiu. Ceea ce cocalarii de care tot amintim aici, sau snobii si interlopii din Ro, nu vor face niciodata. Din simplul motiv ca nu-i duce capul. Dar deviem de la tematica. Numai bine.
MCV
November 16th, 2010 at 2:32 pm
10Mai Dane, de regula ceea ce spun este ceea ce vreau sa spun, iar daca citeai cu atentie intelegeai sensul a ceea ce am spus. CLS este un mare succes. O nisa cu mare cautare. R-Klasse este un esec rasunator, desi e tot o nisa. Poate nu inteleg eu exact ce vrei sa spui…
@ Alex.80. Nu sunt si nu am fost vreodata un mare fan BMW, dar asta nu ma poate face sa nu apreciez succesul unui model bavarez, iar X6 este unul si, sincer, nu cred ca X6, ca si multe alte masini, care, la noi, au capatat o nemeritata conotatie asociata cacalarismului, a fost conceput pentru o anumita categorie, sa zicem, sociala. Cred ca este un concept in sine, o nevoie, e drept, artificiala, inventata de designeri si marketing pentru a vinde mai mult, pentru a iesi in fata cu ceva nou, ceea ce nu este ceva rau, pana la urma, iti asigura vizibilitate si progres prin vanzari.
In concluzie, mi se pare extrem de superficial sa spui ca cutare masina este pt. cocalari sau pt. pitzipoance, sau mai stiu eu pt. ce “categorie” si denota o totala lipsa de cunoastere a mecanismelor pietei. Cred ca fiecare e dator sa incerce sa dezvolte produse noi, inedite, nise, sa vina in intampinarea clientilor, sa inventeze orice. Nu cumva asa evoluam? Altfel o sa ne cumparam probabil un VW, ca ala nu e de cocalari!!! Desi, daca te uiti mai atent pe strada, cred c-o sa vezi mult mai multi cocalari in Golf decat in Audi, BMW si Mercedes la un loc, din simplul fapt ca e mai ieftin si mai accesibil tuturor cocalarilor, chiar si celor fara prea multe posibilitati… Priviti cu prea multa usurinta lucrurile, iar romanul e prea obisnuit sa carcoteasca la orice. GRATUIT!
emil
November 16th, 2010 at 2:53 pm
11MCV, nu vreau sa ma bag intre coican si nicovala, adica intre tine si Dan, dar sunt un om care circula fff mult in strainatate, unde cred ca se stie ca oamenii au cu totul alte venituri si posibilitati pt achizitionarea unor anumite marci si modele, dar in nicio capitala europeana nu am vazut atat de multeeeeee masini de lux precum in Buc. La noi COCALARISMUL asta nenorocit chiar exista si bunul simt a disparut total. Si faptul ca legea permite si nu controleaza provenienta acestor masini de lux, ale tuturor interlopilor cu cefele cat roata de rezerva, ma face sa devin irascibil. Stiai ca in Franta, daca conduci nu stiu ce marca exotica si esti oprit de politie si nu poti justifica provenienta masinii datorita unui salariu mare sau a faptului ca esti om de afaceri, masina se CONFISCA pana faci dovada ca ai cumparat-o cu bani cinstiti? E normal ca multi dintre noi, cei ca mine sau ca tine, sa nu mai suportam aceste magarii. Eu traiesc in Suedia unde oamenii au bani destui cat sa-si permita X5 ML sau Porsche Cayene si clima chiar cere sa detii asa ceva pt sezonul rece. Si totusi….. NU cumpara asa ceva. Sunt fffff rare asemenea categorii de masini. Pe cuvant .FOARTE RARE. Nu ca in Romania unde toti hotii si toti interlopii au masini extravagante pe bani furati. Despre asta e vorba si nu despre oamenii cinstiti cu afaceri corecte, care vor un pic de exclusivism. Si au tot dreptul. Ca-i DUCE CAPUL>Numai bine si nu mi-o lua in nume de rau. Dar asta e realitatea.
MCV
November 16th, 2010 at 5:05 pm
12Nu am de ce sa ti-o iau in nume de rau Emil. Ideea e ca nu sunt de acord cu sintagma “este o masina pentru cocalari sigur in tarile arabe, china , romania si rusia”. Nimeni pe planeta asta nu face si nu-si propune sa faca masini pt. cocalari, de altfel, expresia e tipic romaneasca, aceasta “categorie sociala” nu mai exista nicaieri in lume, ca atare, dar, daca te uiti pe strazi, in orice tara europeana civilizata si mai ales in America, vei vedea cocalari si mai mari si mai tari ca la noi. Asta nu inseamna ca Nissan si-a propus sa faca masini pt cocalari, si, in general, mi se pare foarte superficial sa gandesti asa: “vai cutarica si-a luat un Q7 alb, penibil, de cocalari…” Nu are nicio relevanta alaturarea unei marci/model auto cu respectiva tagma. Eu cred ca fiecare cocalar, ca si fiecare “om normal” isi ia masina conform posibilitatilor, doar ca acesti indivizi ies mai mult in evidenta si atat…
nicu sofer profesionist
November 16th, 2010 at 8:54 pm
13ALOOOOOO PROVINCIA !!!!!!!!!america este cu totul altceva ,prezinta o alta cultura automobilistica acolo un suv (rav 4 freelander xtrail ) sant simple masini de oras inaltimea medie a unui american este de 1,80 soselele sant precum autostrazile in europa , nu incurca marul cu portocala !!!! in europa daca mergi cu suv in oras se mai accepta dar in america daca nu ai truck insemna ca esti sarac foarte sarac CHIAR (stie JE ) si asa marea majoritate a truck -urilor si SUV urilor sant cu tractiune 4×2 fie ea pe fata sau pe spate. PARIEZ CA 2/3 DIN VANZARILE ACESTUI AUTOMOBIL VOR FII TOT CU TRACTIUNE 4X2 IAR RESTU VOR FII CUMPARATE DE PROSTANACI PENTRU CARE DOAR PRETUL ESTE ETALONUL VALORII TEHNICE A UNEI MASINI
Ovidiu
November 16th, 2010 at 10:41 pm
14Cred, fara sa gresesc ca noi Romanii suntem o natie aparte.. anume ne dorim BOGATIE, LUX si in principal ne dorim ADMIRATIA celor din jur !!
Dorim sa ne afisam cu tot ceea ce avem noi, iar altii nu au !! Asta ii stilul nostru, iar snobismul ii la ordine zilei peste tot.. aici in Romania !!
Nu stiu cum sunt celelalte natii, din ce am auzit, popoarele SCANDINAVE au alte principii si valori morale, popoarele GERMANICE deasemenea au alte principii si valori morale, dintre popoare.. cele mai avide de COCALARISM, JMECHEREALA, TEPE, etc. sunt Latinii (exceptie fac Francezi care sunt net Civilizati) si astea Balcanice.
La noi ar fi stat si ar sta altfel treaba, daca am trai poate ca si suedezi, adica sa ai un trai decent zi de zi.. sa nu ai grija zilelor de maine, stresul cotidina, probleme de existenta, etc. Ma gandesc ca, atuncea cand vom avea un astfel de trai.. vom cumpara mai toti masini mici.. ne vom respecta unii pe altii, vom intelege ca a citi, a invata, a cunoaste este esential, a iti respecta partenerul de discutie, a avea idei opinii, a le putea exprima.. vedeti de aceea termin cu RESPECTELE MELE !!
Incerc sa inteleg, sa invat, de la voi, cat mai multe despre auto, despre o pasiune comuna, care ne leaga pe noi toti…
MCV fiind designer sau ma rog, avand cunostinte.. a exprimat opinia unui PRODUCATOR care exact asta face dezvolta nise de piata, incercand sa acopere o gama cat mai larga.. comentul sa este foarte indreptatit.
Alex 80 a punctat si el parerea mea foarte bine, in fond si la urma urmei.. snobismul in Romania ii mare… si ajungi sa catalogezi astfel masinile.. (tocmai zilele trecute a aratat la stiri TOPUL MASINILOR GAY )
is si astea chestii de marketing, de stire, de orientare.. de multe ori SOFERII DE TIR, MOTOCICLISTI au fost si sunt inca catalogati o categorie aparete.. persoane NON GRATA !!
Cat despre Nissan, ma gandesc ca idee e foarte bun, numai imi vin in minte mai multe intrebari :
DE CE CABRIO ? OARE MERITA? PRETUL ? SIGURANTA ? OARE SE VA VINDE ? etc
emil
November 16th, 2010 at 11:33 pm
15Ovidiu, imi plac comentariile tale. Cred ca esti destul de tanar. Cel putin asa reiese din randurile tale. Tine-o tot asa. S-ar putea sa ai cate ceva de invatat din ZONA. Poate voi cei mai tineri si cu initiativa, sa reusiti sa schimbati ceva macar in mentalitatea generatiei actuale. Noi, astia mai batranei, am inceput sa ne gandim la batraneti!!!!! Visam mai mult decat voi, tineretul. Se pare ca multi dintre noi, cei batranei, am ramas la nivelul de ” soimi ai patriei” sau “pionieri” si e greu sa mai ne schimbi. Numai bine tuturor.
Ovidiu
November 17th, 2010 at 7:36 pm
16Multumesc Emil, am 29 de ani ! Soim am apucat si eu sa fiu
… pionier nu am mai prins ca veni Revolutia, iar atuncea eram abia pe clasa 1 a !
RSS feed for comments on this post · TrackBack URI
Leave a reply
Scriu si la:
Recent Posts
Recent Comments
Citeste pe e-mail
Categories
Archives
Pages
Meta
Motorstory.ro - blog, stiri auto, discutii despre masini. Motorstory.ro foloseste WordPress si tema BloggingPro