Gata, trio-ul este complet dupa ce si Audi a venit cu noua generatie A6. Asadar, acum, berlinele germane de clasa mare se pot bate de la egal la egal, toti cei 3 constructori avand generatii noi.
Vom vedea peste cateva luni cine este in avantaj, dar pana atunci m-am gandit sa ne uitam putin la niste poze. Sa vedem cum au evoluat, de la generatia veche la cea noua, aceste 3 berline premium. N-am vrut sa umplu postul cu un milion de poze, asa ca am pus, grupat, poze cu modelul vechi si cel nou, pentru fiecare masina, doar din fata.
Astept parerile voastre, referitoare la: ce masina (din generatiile noi) arata mai bine si care constructori a fost mai inspirat la trecerea de la generatia veche la cea noua, adica designul carui model a evoluat cel mai bine.
Mercedes E-Klasse
————————————————————————————————————————–
BMW Seria 5
————————————————————————————————————————-
Audi A6
Deci??
Pe aceeasi tema
Etichete: Audi, Audi A6, BMW, BMW Seria 5, design, Mercedes, Mercedes E-Klasse
75 comentarii pe acest articol
misu
December 2nd, 2010 at 3:05 pm
11.bmw
2.mercedes
3.audi
stef
December 2nd, 2010 at 3:08 pm
21.mercedes
2.audi
3.bmw
Ovidiu
December 2nd, 2010 at 3:41 pm
3Greu foarte greu !!
1. BMW
2. Mercedes
3. Audi
Alex.80
December 2nd, 2010 at 5:33 pm
41. BMW
2. Mercedes-Benz
3. Audi
Mercedes ar fi avut sanse destul de mari ptr locul 1, dar overall prefer design-ul BMW.
Cat despre nou vs. vechi….la BMW si Audi clar sunt mari imbunatatiri cate despre Mercedes…hmm, mai degraba vechiul si noul E Class sunt din categorii de design diferite, elegant si respectiv agresiv, greu de decis, amandoua arata bine
Tibi
December 2nd, 2010 at 10:39 pm
51. Mercedes
2. BMW
3. Audi
MCV
December 2nd, 2010 at 11:04 pm
6Oh mama… ce comparativ!!!! Este foarte greu sa decizi locurile in aceste cazuri, mai ales ca toate trei au evoluat intr-un fel ciudat, fie prea mult, fie prea putin, dar oricum nu cum trebuie in totalitate. Din punctul meu de vedere, dintre cele trei cea mai proasta evolutie o are Mercedes. Imi pare rau de tot s-o spun, sunt fan Mercedes, dar, in ultima vreme, la capitolul design, desi era unul la care stateau foarte bine, e dezastru. Nu am inteles deloc aceasta linie patratoasa, plina de colturi si forme antisexy, pare o involutie, iar E-Klasse este campion (versiunile coupe si cabrio stau ceva mai bine). Desi se vrea un design foarte evoluat, cu mai multi pasi inaintea generatiei vechi, oarecum revolutionar, noua linie nu e una foarte atractiva dupa mine, pare necizelata, prea dura, greoaie si batrana. Deci Mercedes este pt mine pe ultimul loc. Noul Audi A6 nu evolueaza fata de vechiul. Farurile si stopurile au un design nou, conform ultimelor tendinte ale marcii, fiind mult prea similare lui A8. In rest mult prea fine cosmetizari ale generatiei anterioare, ceea ce face ca noul A6 sa poata fi pe drept considerat un face-lift ceva mai amplu, cam ca si noul Passat vis-a-vis de vechiul. Totusi, linia Audi, chiar daca plictisitoare, e frumoasa, aproape clasica, farurile sunt spectaculoase si fine, iar interiorul este mortal “the best”. Asa ca i-as da locul 2. Evident ca a ramas locul 1 si BMW. Urasc sa spun asta intr-un anumit fel, pt ca multa vreme m-am considerat un antifan BMW. BMW are foarte mult potential de design, ca si Mercedes (slava domnului ca exista conceptul F800, care ma face sa sper la o indreptare a Mercedes). Dintre cei 3 BMW are cel mai mare potential de evolutie la nivel de detalii si capital genetic stilistic. Noua Serie 5, desi a pierdut avangardismul “coreean” al fostei generatii, a devenit mai echilibrata, cumva mai clasica, dar nu intr-un sens batranicios. Sunt in continuare elemente controversate si unele care au o forma stupida, ce pare necontrolata si gratuita (cum ar fi curbura “anti” a partii superioare a farurilor). De asemenea, stopurile ar fi putut fi mai incisive dand spatelui o alura mai clara, putin mai masculina, insa, per ansamblu, BMW reuseste cea mai buna evolutie intre generatii, fie si numai pentru ca izbuteste sa corecteze excesele fostului model, fara sa devina plictisitor, banal sau batranicios. Deci, pe scurt:
1. BMW
2. Audi
3. Mercedes (sorrrrrrrrryyyyyyyyy)
Radu
December 3rd, 2010 at 2:55 am
71 BMW
2 Mercedes
2 Audi
Lucian Ot
December 3rd, 2010 at 1:30 pm
8Nici eu nu sunt fan BMW ( pe bune ) dar cu noua serie 5, BMW se intoarce la siluetele care au facut acesta marca celebra. Parca aceasta noua serie 5 este urmasa modelului din 2000 si asta o face magnifica.
deci :
1.BMW
2.MERCEDES
3.AUDI ( linia laterala e ffff ok dar prea seamana toata cu A7 in pozele astea )
Sal_vator4
December 6th, 2010 at 6:23 am
9Din punctul meu de vedere la capitolul design, vad o foarte mare evolutie pozitiva a marci AUDI.
Asadar, locul
1. AUDI
2. Mercedes
3. BMW
Andy
December 6th, 2010 at 7:47 am
101.Audi
2.Merc
3.Bmw – nici eu nu sunt fan bmw
Cosmin
December 6th, 2010 at 9:33 am
11Daca este sa ne luam intradevar dupa designul carui model a evoluat mai bine si nu dupa preferintele fiecaruia eu cred ca ordinea este urmatoarea:
1. Mercedes
2. Audi
3. BMW
Cipossul
December 6th, 2010 at 9:49 am
121. Audi
2. BMW
3. Mercedes
Andrew
December 6th, 2010 at 9:59 am
13cu toate ca…sunt fan BMW si detin un M3. Mercedes
Audi
BMW
1. Mercedesul e mult mai evoluat.
2. Audi combina intre putere si eleganta.
3. BMW e puternic dar nu e la fel de elegant.
KLN
December 6th, 2010 at 10:14 am
141. BMW
2. BMW
3. Restul
88.SIA
December 6th, 2010 at 10:24 am
151. Mercedes
2. Audi
3. BMW
ionut
December 6th, 2010 at 11:45 am
161.BMW
2.Audi
3.Mercedes
Si la motoare, stabilitate, confort, sportivitate acelasi clasament: 1.BMW, 2.Audi, 3.Mercedes
e60
December 6th, 2010 at 11:48 am
171. BMW
2. Mercedes
3. Audi (e aceeasi Marie cu alta palarie, designul lasa ff mult de dorit)
Marius
December 6th, 2010 at 12:29 pm
18Din punctul meu de vedere cea mai buna evolutie a designului dintre cele 3 o are BMW-ul, Merc-ul este intr-adevar mult mai diferit fata de modelul anterior, dar cum zicea si cineva mai sus, mi se pare prea agresiv pentru un E-Klasse, a pierdut din stilul si eleganta modelului dinainte, daca era vorba de un CL sau SL se mai potrivea designul asta, dar asa nu il gust deloc. Cat despre Audi, nu ma impresioneaza deloc, e acelasi ca intotdeauna, bun la toate dar nu exceleaza la nimic.
1. BMW
2. Audi
3. Merc
sorin m.
December 6th, 2010 at 12:38 pm
191. B.M.W
2. AUDI
3.MERCEDES
George
December 6th, 2010 at 12:57 pm
20Sunt fan MB ador masinutele alea dar in testu asta evolutia in bine vine asa:
1BMW
2Audi
3Mercedes
Cum a zis si marius nu mai este o masina eleganta de familie sau afaceri.
Octavian
December 6th, 2010 at 1:34 pm
211.Audi – este primul la design
2.BMW – (ar fi primul la motor)
3.Mercedes – (ar fi primul la clasa)
ionut mardare
December 6th, 2010 at 1:37 pm
221. BMW
2. Mercedes
3. Audi
Este un top surprinzator, in ceea ce ma priveste, pentru ca nu am fost un fan al noii serii 5. Am avut aceesi problema, mentionata si de MCV, cu linia superioara a farurilor, care parea, cel putin din poze, ca strica intreg aspectul masinii. Intre timp am avut ocazia sa vad masina pe viu si sa ma „indragostesc” de ea. O masina extraordinara cu un design clasic, as spune eu, dar nu invechit.
Defapt aceasta pare sa fie tendinta tuturor constructorilor, si in special a celor trei mentionati, revenirea la origini, la forme unghiulare, „patratoase”, forme care amintesc de modelele lor de pana in 2000, sa zicem, in cazul lui Mercedes chiar mai devreme.
In ceea ce priveste clasa superioara, prezentata aici, BMW se remarca de departe pentru ca pare sa se fi distantat foarte mult de vechiul model, in timp ce noul Audi A6 este, din punctul meu de vedere doar un facelift, o realiniere in gama (A6 era singurul model ramas in urma in materie de design), iar cei de la Mercedes au facut o reinterpretare a vechiului model, o „transformare a formelor rotunde, circulare, in forme dreptunghiulare”, o apropiere de vechile modele, de pana in 1999. Iubesc S-ul, noul CLS e extraordinar (desi as avea cateva comentarii legate de oglinzi si de unele detalii), dar cu C-ul si cu E-ul nu prea au nimerit-o. Cred ca sunt prea cuminti, iar bani de versiunile AMG nu are toata lumea.
In concluzie BMW are cel mai inchegat design, cu cele mai atragatoare linii, design care poate sa atraga atat un bancher de 45 de ani, cat si un tanar de 25, si asta spune tot. Imi cer scuze daca m-am lungit mai mult decat trebuia.
lucyanoo7
December 6th, 2010 at 2:15 pm
231. BMW
2. Mercedes
3. Audi
angelfire
December 6th, 2010 at 2:28 pm
241 BMW
2 Mercedes
3 …cine vreti voi
4 Audi
BMW: este singurul cu un aspect total nou.
Mercedes: e diferit de vechea generatie, dar totusi cam seamana.
Audi: ma minunez cum multora li se pare a fi un nou model, acest A6. Grupul VW in anii acestia de criza a efectuat doar face lifturi, dar multora li s-a parut ca ar fi modele noi. Golful nou de fapt e facelift, Tuareg la fel, Passat la fel, A6 de asemenea, a mai apoarut si Seatul acela al carui nume nu-l retin, dar care de fapt este vechiul A4. Acest A6 de fapt este un face lift, si nimic mai mult. Posibil sa mai aiba unele mici imbunatatiri la interior si motor, dar un cunoscator isi da seama din prima ca e doar un face lift. Probabil pe criza asta, e mai rentabil ptr VW sa faca face lifturi decat sa produca modele noi. Bravo lor daca asa le iese profit. Dar sa nu vina cu pretentia de modele noi. Sa sea cuminti in banca lor fara sa trambiteze cu noile modele. Chiar nu ma asteptam ca nemtii sa se laude degeaba. Pana acum nimeni nu prea putea sa-i critice pe nemti la aproape nimic, dar acum cu “noile”lor modele… Asta e parerea mea.
emil
December 6th, 2010 at 3:00 pm
25Mai fratilor eu am impresia ca sunteti ORBI atunci cand se vb de BMW. Ce mare evolutie este intre cele doua modele afisate? Sunt la fel de anoste si monotone. De unde mama naibii toata lumea il vede pe BMW cel mai frumos? E cel mai sters din cele trei. Audi se vede clar ca schimbat mult. mrecedes de asemenea. Bmw a alungit farurile si gata. Parerea mea. Ori eu am innebunit, ori toti cei de aici care au pus BMW in capul coloanei au orbul gainii! Numai bine.
Ady
December 6th, 2010 at 3:13 pm
26Nemtii niciodata nu au stiut sa faca masini frumoase si interesante, cu mici exceptii. Daca vreti masini frumoase priviti masinile frantuzesti si unele facute de Italieni. Nici cele trei de aici nu par altceva decat facelift; nemtii sunt total lipsiti de imaginatie si fac masini parca sunt executate cu toporul (in general VW).
Radu
December 6th, 2010 at 3:13 pm
271.Audi pe departe cel mai frumos mai ales in fata…si da cam seamana in lateral cu majoritatea modelelor noi audi
2.Mercedes…elegant.
3.BMW…identic cu noul seria 3
bocaz
December 6th, 2010 at 5:22 pm
281. BMW
2. Mercedes
3. Audi
Bogdan
December 6th, 2010 at 5:59 pm
29Judecand DOAR dupa pozele de aici, pe ultimul loc mi se pare a fi BMW. Apoi Mercedes si apoi Audi, care acum, dupa mine e pe primul loc, la design. Repet: am comparat doar pozele de aici, nu alter modele cu care mai seamana sau altceva. Asta se si ceruse in articol.
cip
December 6th, 2010 at 6:04 pm
301bmw, audi, mercedes
2 altele
3 restul
mc
December 6th, 2010 at 6:22 pm
311.BMW
2.Mercedes
3.Audi
Si la mine nu este vorba numai de design, nu este totul, dar BMW exceleaza la celelalate capitole deci tragand linie …
Bogdan
December 6th, 2010 at 6:27 pm
32@MC, se cere compararea design-ului, dupa cum arata. Si nu cred ca BMW este peste mercedes, din orice punct de vedere.
Ovidiu
December 6th, 2010 at 7:11 pm
33Emil, da zi si tu un top si daca vrei sa si iti comentezi alegerea !!
Eu zic ca BMW a schimbat cel mai mult, pe lateral a adougat doua nervuri, in partea din fata i-au cumintit farurile si iar acolo jos grila fata arata bine..
Audi mi se pare ca si-a schimbat doar farurile si ii mai mult un face lift, decat o masina noua…
iar la MERCEDES care mi foarte drag.. farurile din fata nu prea imi plac.. chiar daca ii demult iesit pe piata, inca nu m-am obisnuit cu partea din fata !! Oricum ii foarte greu sa le gasesti nod in papura si sa calculezi milimetric orice detaliu… Respect Emile !!
Apropo pentru ceilalti forumisti, la interior si la motorizari nu prea ai ce sa comentezi parerea mea is toate high-lux si in sute de cai putere, is foarte bune, fiabile si stabile pe drum… (Ionut in comentul nr 16)
Respectele mele tuturor !!
So
December 6th, 2010 at 7:58 pm
341. Audi
2. BMW
3. Mercedes
emil
December 6th, 2010 at 10:04 pm
35@OVIDIU. Ai dreptate Ovidiu. Am uitat sa fac clasamentul. Deci! Audi, Mercedes, ETC ETC ETC BMW. Nu ca asi avea ceva ceva cu ei. Doamne fereste. Dar…….
MOTORIST
December 6th, 2010 at 10:29 pm
36TOATE MODELELE SUNT SPECTACULOASE ,FARA CUSUR SI INDEPLINESC CELE MAI RAFINATE GUSTURI ATAT LA INTERIOR CAT SI LA EXTERIOR AM MERS CU ABSOLUT TOATE SI SUNT EXTRA….SI ACUM SA VORBIM DE NOILE MODELE …CARE SUNT CAM FARA GUST SI FARA FORMA MAI ALES AUDI CARE ERA PREFERATA MEA …DAR ASTA ESTE.
NU VREAU SA IMI IMAGINEZ CE VOR SCOATE IN VIITOR DUPA MODELELE ASTEA ORIBILE!
MOTORIST
December 6th, 2010 at 10:33 pm
37MERCEDES LA FORMA SI FINISAJE VA FI INTOTDEAUNA NR1
URMEAZA BMW SI AUDI
madyan
December 7th, 2010 at 12:52 am
38Situatia e in felul urmator:
1. Daca vechea E Klasse era urata (eleganta, poate nu chiar foarte urata dar nici frumoasa, adik nu avea nimic nou care sa te atraga), noua E Klasse a evoluat ceva dar…e tot urata, poate kiar mai urata ca cea veche (farurile alea nu prea se integreaza in peisaj).
2. Vechiul Seria 5 este o masina foarte reusita, chiar daca a primit multe critici la inceput, este eleganta (mai mult eleganta decat sportiva), atragatoare, a fost ceva nou in gama BMW (la design ma refer), au riscat putin cu aceasta schimbare insa a prins bine si a avut succes, chiar si acum fiind o masina foarte apreciata. Despre noua Serie 5, nu prea sunt multe de spus…vorbeste de la sine…este o masina foarte frumoasa, exprima siguranta, eleganta si sportivitate in acelasi timp, se regasete perfect in imaginea marcii BMW.
3. Despre A6…ambele generatii sunt frumoase, insa nu se vede nici o evolutie deosebita, farurile astea noi sunt foarte reusite, da masinii un aspect mai agresiv,sportiv, in rest este pastrat acelasi design tipic Audi, care insa este foarte atractiv, toate generatiile A6 avand un aspect elegant si sportiv in acelasi timp.
Daca ar fi sa fac un clasament…
1 – Seria 5
2 – A6
3 – E Klasse
PS: Sunt fan BMW, apreciez mai mult Mercedes decat Audi, insa am incercat sa fiu obiectiv
ADI_CJ
December 7th, 2010 at 7:34 am
39Trei autoturisme…o singura masina!!!
1.BMW
2…
3…
George
December 7th, 2010 at 8:02 am
40Da exista BMW si restul
George
December 7th, 2010 at 8:06 am
41Asta o spun din propria experienta. Sunt sofer la rent a car la bavaria baneasa si am condus absolut toate modelele BMW. BMW este absolut magnific indiferent de model.
Johnny
December 7th, 2010 at 11:04 am
421.Mercedes
2.Audi
3.BMW
SPW
December 7th, 2010 at 2:27 pm
43Merc a stricato grav rau de tot si din cate am vazut va face la fel cu mai toate modele
Audi a inceput sa o strice …. de cativa ani schimba numa faruri si roti, mai ales pe A6 care atunci cand a aparut era 1st place la tot …
Bmw a rezolvat in mare parte problema (desi le urasc din toata inima si mi se par cele mai anoste masini,nu as da banii pe un bmw in vecii vecilor doar pentru ca au scos pe piata seria 5 (urata masina), care v-a fi acum inlocuita, lasand de o parte alte chestii … )
1.Bmw
2.Audi
3.Merc
Bogdan
December 7th, 2010 at 2:50 pm
44Inca voi faceti un clasament dupa cum arata fata de alte modele, dupa diferentele dintre ele, dar nu dupa ce s-a cerut: evolutia fata de modelul anterior, cel aratat in poza. Nu stiu de ce faceti asta. Probabil nu vreti sa fiti seriosi.
stephan
December 7th, 2010 at 8:10 pm
451. Audi
2. Audi
3. Audi
Restul ce doriti…viitorul pleaca in senzatie numai si numai din gama Audi. O seara placuta
Didu
December 7th, 2010 at 8:29 pm
461. BMW
2. Merc
3. Audi
angelfire
December 8th, 2010 at 12:21 am
47Unii chiar nu vad ca audi e doar un facelift..
vlad
December 8th, 2010 at 1:37 am
481. BMW
Ce mai conteaza restul?!
Iulius Stefan
December 8th, 2010 at 11:13 am
49Mercedes
BMW
AUDI
….e foarte clar si indubitabil………..de necomentat!!!!!
CC
December 8th, 2010 at 12:56 pm
50A. Daca vorbim doar despre design:
1. BMW
2. AUDI = facelift
3. MERCEDES – nu pot sa judec o masina doar din fata, noul E Class este oribil din spate!!!
B. Despre performante, momentan, doar BMW si Mercedes se pot compara, BMW fiind superior din toate punctele de vedere – spun asta tinand cont de un test comparativ intre BMW 530d si Mercedes E350 CDI cu suspensie pneumatica. Vechiul BMW seria 5 avea o singura problema, era putin cam rigid…..acum, noul 5 este imperial si la acest capitol, oferind, in unele situatii, mai mult confort pe drumuri proaste decat Mercedes. Despre motor si tinuta de drum nu merita sa mai discutam, stiti singuri raspunsul BMW No. 1
Scuze daca am adaugat prea mult.
Tot respectul!
angelfire
December 8th, 2010 at 6:47 pm
51Sunt NUMAI 2 modele noi, BMW si Mercedes. Al treilea nu-l vad nicaieri.
Parca apare undeva un facelift cu Audi. Dar care e al 3-a lea model nou? Imi explica cineva?
CC
December 9th, 2010 at 12:55 pm
52Angelfire, intradevar, Audi A6 este un facelift mai amplu…….trebuie luat in calcul schimbarea bordului complet, lucru ce nu a fost valabil si in cazul Glf6 si al Passat-ul nou unde chiar a fost vorba de un simplu facelift + cateva mici modificari tehnice.
Deci, d.p.m.d.v, A6 poate trece drept model “nou”.
Ovidiu
December 9th, 2010 at 1:56 pm
53CC am si eu o intrebare, ai spus in comentul tau nr 55 ca ai vazut un comparativ intre Mercedes si BMW, ai spus si ca ca si motor BMW este no1 !!
Ok eu nu te contrazic, nu caut nici polemica .. DAR PE CE CRITERIU TE BAZEZI CAND AFIRIMI ASTA?
Nu de alta, dar din cate stiu eu, Mercedes la capitolul motorizare, lux, stabilitate.. sta foarte foarte bine..
Respectele mele !!
angelfire
December 9th, 2010 at 7:33 pm
54@ Ovidiu : Probabil CC se bazaeaza pe ceea ce e adevarat, pe faptul ca BMW e the best la Motorizare si la LUX.
Daca vei da un search pe google vei vedea ca de cativa ani incoace BMW castiga locul 1 la fiecare clasa de motoare.
Motor pana in 1.6 – locul 1 BMW
Motor pana in 2.0 – locul 1 BMW
Motor pana in 3.0 – locul 1 BMW
Motor pana in 5.0 ..la fel
Apoi top motoare diesel – locul 1 BMW
Apoi cel mai bun motor in linie, damn.. BMW again
Motor in V ..f*cking sh!t tot BMW
Apoi daca dai search best premium cars sau luxury cum vrei tu sa zici, vei gasi tot BMW.
Nasol, a ? Ce sa facem, c’est la vie
Locul 1 in lume la vanzari automobile premium, BMW, locul 2 Audi, locul 3 Mercedes.
p.s. topurile acestea sunt facute de persoane competente, nu de mine, de CC sau altcineva.
Acum ca te-am lamurit, sa revenim la intrebarea prezentului topic: care dintre cele 3 modele a evoluat cel mai bine?
Ovidiu
December 9th, 2010 at 11:28 pm
55Pai eu deja mi-am exprimat opiniea, adica na vezi comentul nr 3 si cam peste tot unde vezi OVIDIU sunt tot eu
Oricum asta ma bucura intr-un fel, iar pe de alta parte ma ingrijoreaza.. oare MERCEDES sa “doarma”??!!
Multumesc pentru informatie ANGELFIRE.. int-adevar esti un INGER daca ceea ce spui este adevarat. O sa fac si eu un astfel de serch, sa vad daca gasesc despre ceea ce voi va referiti.
Eu am pus intrebarea, nu ca sa fac polemica, stiu doar ca multi asociaza gresit imaginea ficarei masini.. dupa ce a fost odata.. Iar in cazul acesotor 2 motorisiti precum BMW si MERCEDES, unii au imaginea despre BMW ca ii SPORTIV, iar MERCEDES ii “batranicios si mai de lux”..
Eh in urma a ceea ce am vazut eu, pe la TOP GEAR.. am vazut MERCEDES, care da clasa la BMW, atat la capitolul LUX cat si la capitolul motorizare, cai putere, transmisie, tractiune.. etc.
Asta chiar la clasa la care vorbim, adica E CLASSE vs BMW seria 5.
La calsa LUX adica S CLASSE vs BMW seria 7 .. singura diferenta intre motoare pe aceea pista de la Top Gear a fost de 0.1 secunde sau 0.5..
ambele masini fiind conduse de catre STIG.
Cat despre interior la clasa de lux, din pacate MERCEDES oferea si masaj pentru scaunele din spate sau/si incalzirea in scaune.. ceva de genul, chestii marunte.. care pentru muritorii de rand is fleacuri !!
Nu am stiut ca jurnalistii au premiat la greu BMW !!
Respectele mele !!
Ovidiu
December 9th, 2010 at 11:40 pm
56Am si cautat, ai dreptate.. asa este BMW castiga la mai multe categorii, cu mentiunea ca la 1.600 cm cubi BMW-PSA
1. Motoare mai mici de 1,0 litri
Toyota: 1,0 litri
2. Motoare între 1,0 şi 1,4 litri
Volkswagen: 1.4 TSI
3. Motoare între 1,4 şi 1,8 litri
BMW-PSA: 1,6 turbo
4. Motoare între 1,8 şi 2,0 litri
BMW: 2,0 diesel
5. Motoare între 2,0 şi 2,5 litri
Audi: 2,5 turbo
6. Motoare între 2,5 şi 3,0 litri
BMW: 3,0 Twin Turbo cu injecţie directă
7. Motoare între 3,0 şi 4,0 litri
BMW: 4,0 V8
8. Motoare peste 4,0 litri
Mercedes: 6,2 AMG
Ovidiu
December 9th, 2010 at 11:41 pm
571. Motoare mai mici de 1,0 litri
Toyota: 1,0 litri
2. Motoare între 1,0 şi 1,4 litri
Volkswagen: 1.4 TSI
3. Motoare între 1,4 şi 1,8 litri
BMW-PSA: 1,6 turbo
4. Motoare între 1,8 şi 2,0 litri
BMW: 2,0 diesel
5. Motoare între 2,0 şi 2,5 litri
Audi: 2,5 turbo
6. Motoare între 2,5 şi 3,0 litri
BMW: 3,0 Twin Turbo cu injecţie directă
7. Motoare între 3,0 şi 4,0 litri
BMW: 4,0 V8
8. Motoare peste 4,0 litri
Mercedes: 6,2 AMG
Ovidiu
December 9th, 2010 at 11:43 pm
58Am si gasit, intr-adevar ai dreptate, BMW castiga la 4 clase de motorizare, din 8 clase. Cu mentiunea ca la motoarele de 1600 cm cubi este BMW-PSA..
Respectele mele !!
angelfire
December 10th, 2010 at 12:28 am
59@ Ovidiu
1 – Avand sapte premii primite pentru patru motoare, BMW se impune din nou drept cel mai de succes brand in competitia internationala “Motorul Anului 2007
2 – 23 Iun 2010 … BMW din nou cel mai premiat motorist.
3 – 8 Dec 2010 … BMW primeste premiu pentru al 3-lea an consecutiv. In anii 2007,2008 si 2009 au primit premiu pentru motorul N54 twin-turbo cu 6 cilindrii …
4 – 8 Mai 2008 … Pentru al patrulea an consecutiv BMW este castigatorul premiului “International Engine of the Year
5 – ETC ETC ETC
Premium
1 – BMW X1 este cel mai bine vândut SUV premium din Europa
2 – BMW Seria 3, cel mai bine vândut automobil premium din lume
3 – 9 Iun 2010 … Masinile BMW sunt cele mai bine vandute automobile premium din lume
4 – Cel mai bine vandut model de lux de pe piata Americana. … Mini şi Rolls-Royce), grupul BMW este cel mai renumit producator de automobile al gamei premium.
Etc etc etc n-are rost
BMW locul 1 in lume
Audi locul 2
Mercedes 3
c’est la vie, rest my case, eu am retrag ca s-a deviat deja de la subiect, chiar mult de tot.
Astea de mai jos sunt pe 2008
International Engine of the Year 2008
BMW Twin-Turbo de 3 litri (135, 335, X6
Best New Engine of 2008
BMW Diesel Twin-Turbo de 2 litri (123d)
Intre 1.4-litre si 1.8-litri
BMW-PSA Turbo de 1.6 litri (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
Intre 2.5 litri si 3 litri
BMW Twin-Turbo de 3 litri (135, 335, X6)
Intre 3 litri si 4 litri
BMW V8 de 4 litri (M3)
Peste 4 litri
BMW V10 de 5 litri (M5, M6).
Oricum, e cam acelasi clasament in fiecare an, BMW, BMW si iar BMW. Frustrant, a ?
p.s. nu te lua dupa top gear, ptr ei exista doar jag, range rover si aston
angelfire
December 10th, 2010 at 1:35 am
60Ovidiu nu mai cauta ca nu are rost.
BMW si-a luat premiile la motoare normale, ca sa zic asa.
Motor intre:
1.4-1.8
2.0
2.5-3.0
Acestea sunt motoarele cele mai uzuale.
Ca vine un destept si castiga cel mai bun motor peste 10000000.000 asta chiar nu e relevant, prea putini isi permit asa ceva, si alora care isi permit, chiar nu le mai pasa de consum si performante. Vanzarile mari de unde ies banii sunt la categoriile castigate de BMW, categorii pe care si-au propus sa le castige.
Normal ca si Mercul si Audi sunt super tari, nu contesta nimeni lucrul acesta. Fiecare pune pasiune si multa tehnologie in masinile lor.
Bogdan
December 10th, 2010 at 10:47 am
61@Angelfire, banuiesc ca aceste topuri sunt facute dupa vanzari. Asta inseamna ca nu e neaparat adevarat. De ce? Pentru ca multi traiesc cu mitul BMW, cum ca aia e masina de smecher, de bastan(multi dintre ei), iar altii pur si simplu o considera cea mai buna(pentru ca are un nume raspandit). Ceea ce am evidentiat eu nu inseamna nici ca BMW e pe locul 1, dar nici ca nu e. Nu se poate sti, atata timp cat e facuta dupa vanzari. Multe variaza la vanzari. Poate intr-o anumita tara Dacia are mai multe vanzari decat o alta masina mai buna. Asta nu inseamna ca Dacia e mai buna. Cand ne referim la o masina mai buna, ne referim la design, performanta, si tehnologie. Nu vreau sa contest faptul ca BMW e o masina buna, dar pur si simplu mi se pare ca e mult prea ridicata in slavi.
Ovidiu
December 10th, 2010 at 1:22 pm
62S-au repetat posturile.. pentru ca atuncea cand am dat pe butonul POST YOUR COMMENT, nu se intampla nimic.. adica nu mi-a afisat imediat.. si de aceea.. commenturile mele s-au repetat si imi cer scuze pentru DUBLURI la comenturi
)
Legat de masina cea mai buna, chestia este si ea usor subiectiva, adica, niste jurnalisti de prin DETROIT USA, merg cu ele timp de o luna.. si le da note in functie de mai multe criterii. Pana aici totul este ok, numai ca se castiga si in functie de DEZVOLTARE a motoarelor.
Asa a castigat VOLKSWAGEN cu motorul 1.4 TSI (cred ca varianta de 122cp in anul 2009, datorita faptului ca ii un motor NOU, care aduce inovatii.)
Ma gandesc fara sa gresesc, daca in 2011 un producator orcare.. va introduce un nou motor sau ar dezvolta substantial un motor mai vechi.. aducand performante, economie, noxe reduese, etc. Ar fi si el premiat la greu, mai ales daca ii motor normal asa cum a spus ANGELIFIRE !!
Ca majoritatea consumatorilor utilizeaza motoare cuprinse intre 1000-3000 cm cubi..
Respectele mele !!
Ovidiu
December 10th, 2010 at 1:27 pm
63Iar BMW au dezvoltat si ei la greu chestia asta EFFICEIENT DYNAMICS..
) ?
Bravo lor nu zic ba, orice titul este bine venit, orice recunoastere, aduce un + atat marcii ca si prestigiu, cat si un + in vanzari.
Sunt placut surprins, atat de BMW cat si de intreaga ind Germana.. reanvie mitul GERMAN
Respectele mele !!
CC
December 10th, 2010 at 4:43 pm
64@ Ovidiu
@angelfire
Oameni buni!!!! stiu ca suna a Stefan Banica
Aceste masini sunt uimitoare, fie ca se numeste Audi, BMW, Mercedes. OK! sunt fan BMW, dar am demnitatea sa recunosc anumite calitati, indiferent de marca si de ce “culoarea auto” care ma reprezinta
.
Cand am spus ca BMW seria 5 este peste Mercedes E – Class (ma refer strict la modelele noi) am redat din testarile facute de anumite reviste de specialitate. Am avut ocazia sa conduc si Seria 5 nou si E-Class nou (la Mercedes chiar am o ruda care lucreaza la departamentul garantii).
Exemplu, intre BMW seria 7 si Mercedes S Class, acesta din urma castiga detasat la confort iar BMW la comportament dinamic.
Sa nu mai vorbim de noul Mercedes CLS care provoaca extaz din orice unghi te uiti la el si sunt sigur ca si merge demential.
Nu ne raman decat aceste discutii frumoase.
Sarbatori fericite va doresc
Ovidiu
December 10th, 2010 at 6:19 pm
65Pai si eu cand am comentat aici pe forum, am spus-o de la bun inceput, GERU TARE GREU. As fi ridicol sa zic ca unul ii mai presjos decat celalat, fiecare isi ofera ce are mai bun, fiecare are fani inraiti, fiecare are + si -
Ca deh fiecare dintre ele pornesc la preturi de 40.000 in sus si pot sa ajunga lejer pe la 100.000 Euro… intr-un cuvant o gramada de bani.
Eram doar curios pe ce v-ati bazat afirmatia ca BMW ii mai tare ca motoare, ca stabilitate, etc. Ca in privinta designului.. omului obisnuit mi se pare foarte simplu si transant… imi place sau nu.
Cat de cat, am inteles si ceea ce afirma ANGELFIRE.. iar acum inteleg si de ce iti sustii acest punct de vedere CC.
Respectele mele !!
angelfire
December 10th, 2010 at 10:16 pm
66@ Bogdan : uita-te pe google si da-mi pace ca ma stresezi. Am repetat si eu si Ovidiu ca sunt teste oficiale …facute de oameni in domeniu, ziaristi, testeri, piloti, ingineri, etc.
Pai tu nu citesti atent nici ce am scris noi, dar faci afirmatii aiurea.. atunci nu ma mir ca unora le scapa faptul ca Audi e doar un facelift.
Si ptr cu testul de lux ca sa zic asa, cum ca Mercedes e peste BMW.. am condus pana la refuz seria 7 modelul vechi. E super OK. Totusi la un moment dat, un neamt m-a dus cu un seria 7. Mi se parea total diferit, desi exteriorul era la fel. Inauntru, chiar si manerele de deasupra usii erau lucrate si incrustate cu lemn si insertii de inox sau ce o fi fost ala. Avea cu totul alte detalii decat un 7 obisnuit. Si cand deschidea usile pe praguri era imbracat in aluminiu cu lemn si insriptionat V 12. Era ALTCEVA decat ceea ce vazusem. Mi-a trebuit 3 minute sa-l misc din loc, trebuia pus pe out of parkink sau ceva de genu, i se porneau camerele ca sa vad in laterale, fata si spate, se pornea infrarosu pe parbriz, scaunul era cu memorie si la coborare si urcare se intorcea intr-o parte ca sa putem cobora usor, intr-un cuvant, m-a ametit de cap. Ah, si avea masaje in scaunele spate, fiindca stiu ca in spate statea un vecin, si neamtu a pornit masajul, si vecinul se uita ce naiba are scaunul de vibreaza
) Apoi am aflat ca e V 12-le full option, cumparat SH cu aproape o suta mii euro, aici in Romania ca sa aiba masina sa se deplaseze prin tara.. era masina de protocol de la dealerul auto de la noi din oras. In oras functioneaza doar in 6 cilindrii ramanad capacitatea de 3.0. E altceva decat seria 7 normal, daca i se poate spune normal la un 7. Neamtu a spus, si il cred pe cuvant fiindca e om de afaceri serios, ca in germania merge uneori si se uita la liniute. A fost provocat de o gramada de masini, si zice ca le-a batut, scoate suta undeva la 5 secunde. E al 3-lea autoturism vandut in Transilvania. Mai exista doar 2. Cele care le vedeti pe strazi sau pe la teste sunt cele 730 d sau cel mult 735 i, dar niciodata 760 
app.. ati vazut ca noile masini de police din USA au motoare de bmw .. DIESEL ?!
angelfire
December 10th, 2010 at 10:21 pm
67Noul BMW 760i, precum şi noul BMW 760Li, cu ampatamentul său extins în zona locurilor din spate cu 14 centimetri pentru un confort deosebit, oferă răspunsul complet la toate aşteptările legate de performanţele dinamice ale unei limuzine de lux autentice, adăugând şi noi caracteristici fascinante care subliniază statutul de lider pe care BMW îl are în segmentul de lux.
Pentru noul BMW 760i, acceleraţia la 100 km/h cu start de pe loc se realizează în doar 4,6 secunde, iar consumul mediul de combustibil în ciclul de testare EU este de 12,9 litri/100 kilometri.
Best la lux, best la performanta
rest my case & ignore
Bogdan
December 11th, 2010 at 3:07 pm
681 – BMW X1 este cel mai bine vândut SUV premium din Europa
2 – BMW Seria 3, cel mai bine vândut automobil premium din lume
3 – 9 Iun 2010 … Masinile BMW sunt cele mai bine vandute automobile premium din lume
Asa ai spus tu Angelfire. Si banuiesc ca daca se fac topuri dupa cum se vand…
Ovidiu
December 11th, 2010 at 4:39 pm
69Nu are rost Bogdan sa te iei dupa orice top, topurile sunt bune, dar si asta pana la un punct..
Eu am uitat sa ma uit asa la topul acesta “best engine”.. care intr-adevar este asa cum a spus Angelfire, BMW cam peste tot si cam tot i-a in ultimii 2-3 ani. Dar chestia ti-am spus este usor subiectiva.. se ofera note, pentru PERFORMANTA, ECONOMIE DE CARBURANT, daca ii prietenos cu mediu, o multime de astfel de criterii.
Iar faptul ca BMW ii cam peste tot, este cauzat, de inginerii BMW care au dezvoltat masiv… dar asta nu inseamna ca is numai ei pe piata..
Volkswagen cu 1.4 TSI au castigat de exemplu doi ani la rand acest titlu la aceasta categorie, atat in 2009, cat si in 2010.
Ca sa intelegi de ce a castigat :
Motorul 1.4 TSI Twincharger combină, într-un mod foarte eficient, atât un turbocompresor clasic (pentru a conferi motorului o curbă bună de cuplu la turaţiile înalte), cât şi un compresor mecanic, care elimină dezavantajele motoarelor turbo normale, care, sub 1.500-2.000 rpm, suferă acut de lipsa de putere.
De asemenea, motorul este deosebit de flexibil tehnologic, putând fi setat pentru puteri de până la 180 CP (cum este cazul modelului Seat Ibiza Cupra). Totuşi, marele avantaj al acestui motor este faptul că, la performanţe similare cu un motor mai mare, de 2,0 litri de exemplu, oferă un consum mult mai scăzut şi emisii de CO2 mult mai reduse – de exemplu, Volkswagen Golf 1.4 TSI DSG consumă doar 6 litri/100 km şi are emisii CO2 de numai 138 g/km.
Asta nu inseamna ca acum o sa gasesti doar BMW si VOLSWAGEN in vanzari.. si toata lumea o sa aplaude si o sa zica.. am ales pentru ca au cele mai bune motoare si ca au primit premiu..
Cel putin Mercedes stiu sigur ca is tot la fel de competitivi precum AUDI si BMW.. nu se lasa ei asa cu una cu doua.. si oricum le merge bine celor 3 producatori.. fara sa ne facem noi griji.
Respectele mele !!
Ovidiu
December 11th, 2010 at 4:47 pm
70Nu pot sa uit, acel razboi in declaratii al uno directori de la BMW vs AUDI… pe scurt asa din cate am auzit si eu din presa..
Cei de la BMW au avut remarci rautacioase la adresa competitorului AUDI.. zicand ca is lipsite de eleganta si lux… (datorita faptului ca vanzarile BMW erau cam mici)
In vremea aceea era bomba asta pe piata numita Q7, R8 si farurile tip led, iar Audi avea vanzari foarte bune… nu mai stiu insa fix raspunsul directorilor de la Audi, dar pe chestia ca ei vand bine.. in detrimentul lui BMW… au facut un commentariu.
A fost un scurt razboi al declaratiilor.. din care BMW, a iesit putin cam sifonat…
Respectele mele !!
angelfire
December 11th, 2010 at 4:50 pm
71Bine ma, asa sa fie cum ziceti voi, desi culmea, eu lucrez chiar in AUTOMOTIVE, si ofer solutii pentru problemele fiecarui model de autoturism.
O zi faina
rares
December 18th, 2010 at 5:14 pm
721.Mercedes
2.Bmw
3.Audi
Daniel
December 22nd, 2010 at 6:43 pm
731. Audi
2. Merc
100. BMW (iecs)
SEEKER
April 29th, 2011 at 1:33 pm
74ASA LE-AS CLASIFICA DUPA EVOLUTIE ,TRADITIE,PERFORMANTE SI DOTARI(NU UITATI MERCEDES RAMANE REGINA SOSELELOR!)
1.Mercedes
2.BMW
3.Audi
SE VAD EVOLUTII CLARE LA TOATE MODELELE
catalin
May 4th, 2012 at 8:35 pm
75Pfuuu,cum de n-am vazut eu articolul asta pana acum?
1.BMW
2.Mercedes
3.Haudi
@Ovidiu, referitor la postul 55 cum ca mercedes ii da clasa BMW-ului,uite aici un test alla top gear: http://www.youtube.com/watch?v=xsofZq2pxVA . Ia zi,unde-i clasa care i-o da mercedes bmw-ului?
RSS feed for comments on this post · TrackBack URI
Leave a reply
Scriu si la:
Recent Posts
Recent Comments
Citeste pe e-mail
Categories
Archives
Pages
Meta
Motorstory.ro - blog, stiri auto, discutii despre masini. Motorstory.ro foloseste WordPress si tema BloggingPro