Vad ca se tot discuta zilele astea despre un bonus de 5.000 euro pe care statul roman il va acorda celor care cumpara masini electrice. Ce sa zic, e normal sa incurajezi cumpararea de masini electrice, toate statele civilizate o fac, DAR… cred ca e degeaba.
De ce? Pai sa vedem. Acum, in Romania sunt oferite doua masini electrice, ambele monovolume de clasa mini, practic dezvoltate impreuna, cu aceeasi tehnologie si performante. Citroen C-Zero, la pretul de 36.642 euro si Mitsubishi iMIEV la 36.640 euro. Sume foarte mari pentru a tenta vreun client roman, am mai spus-o.

Ca statul ofera 5.000 euro e bine, dar calculele sunt simple. Cu acest bonus, masinile ajung la un pret de 31.640 euro. In continuare foarte mult, mai ales ca, daca au acesti bani, romanii se pot “atinge” de modele premium, diesel, de clasa mai mare.
Pentru a mia oara o spun, masinile electrice nu au sanse cu asemenea preturi si peformante.
3 comentarii pe acest articol
Daniel
April 7th, 2011 at 8:44 pm
1Se pare ca pana la urma se vor acorda 6 vouchere Rabla pt masinile electrice, fata de 3 pentru cele non.
Ovidiu
April 7th, 2011 at 10:47 pm
2Si de maine o sa fie o coada la cele doua masini, ma si intreb cum vor face fata puhoiului de oameni
Lasand la opartre ironia, ok o cumperi, dar unde mama naibii o reinacrci? ca la noi statii electrice de reinacarcare nu exista, nu exista + ca ok eu stau la casa, da cei care stau la bloc, intr-un oras mare din Romania, undeva pe la etajul 8 ce face? isi intinde fire… da o spaga la electrica ca sa-i faca o priza pe vre-un stalp de telegraf…??
Nu mai pun la discutie celelalte hibe pe care le au aceste masini, pentru ca s-a mai discutat aici pe forum !!
Respectele mele !!
bbogdanmircea
April 12th, 2011 at 4:40 pm
3Ce ai uitat sa mentionezi este ca acest anunt a fost facut dupa o intrevedere dintre ministrul mediului si reprezentantii Renault…asta probabil pentru ca la sfarsitul lui 2011 ar trebui sa se lanseze gama ZEV de la Renault care ar trebui sa fie cam pe la 25000 euro de masina plus inchirierea bateriei.
Daca mai scazi si ajutorul de 5000 de euro de la guvern, mai dai si o rabla la schimb plus ce o sa mai aiba si reduce re si Renault si ajungi pe la 17000 de euro banu jos pentru masina.
Si mai trebuie sa platesti inca vreo 60 de euro pe luna leasingul la baterie, adica un plin mai pe scurt.
Daca stai la casa si esti navetist si faci mai putin de 100 de km zilnic s-ar putea chiar sa se merite daca facem comparatie cu o masina pe motorina.
Ce parere ai acuma?
RSS feed for comments on this post · TrackBack URI
Leave a reply
Scriu si la:
Recent Posts
Recent Comments
Citeste pe e-mail
Categories
Archives
Pages
Meta