Mai intai au fost becurile normale, apoi cele halogen, acum sunt la moda LED-urile. Iar peste cativa ani vom avea farurile cu laser. La asta lucreaza BMW, nemtii spunand ca farurile cu laser vin cu o multime de avantaje, cam la toate capitolele, poate mai putin la costuri.
Inginerii constructorului german spun ca farurilor cu laser li se vor putea o multime de functii noi, menite sa sporeasca mult vizibilitatea si, implicit, siguranta, atat pentru sofer cat si pentru ceilalti participanti la trafic, inclusiv pietoni.
Avem toate motivele sa-i credem, mai ales ca au reusit, pe actualele faruri cu LED-uri sa introduca o inovatie foarte utila, “marcarea” luminoasa a pietonilor, care-i face mult mai repede observati de catre sofer.
Tehnologia laser permite proiectarea de fascicule luminoase virtual paralele, cu o intensitate de 1.000 ori mai mare decat cea a LED-urilor actuale. Normal, fasciculul este “prelucrat” pentru a nu fi un pericol pentru nici un fel de fiinta.
Si mai este un aspect, care tine de economie. Iluminarea cu laser este mult mai eficienta, consumand mai putin de jumatate din energia unor faruri cu LED. In consecinta, nu vom avea doar lumini mult mai bune, ci si economie de carburant.
Sistemul este prezent pe BMW i8 Concept, dar nu se stie daca va debuta si pe versiunea de serie a modelului, in 2014.
Etichete: BMW, faruri cu laser, inovatie, inovatii auto, tehnologie
11 comentarii pe acest articol
calator prin europa
October 10th, 2011 at 3:04 pm
1LASER FRATE!!!!!!!!1
Andrew
October 10th, 2011 at 5:58 pm
2Dupa Halogen a fost si HID-Xenon , parca tot BMW l-a introdus / prima masina cu xenon…
mcpro
October 11th, 2011 at 9:52 am
3au tehnologie baietii … bv lor si noua, oricum bestial este si noul lor sistem cu pietonii … dar cel mai tare arata i8-ul … la mai multe si vor ajunge si la pret bun …
Seth
October 11th, 2011 at 11:00 am
4Vad ca ii tot inainte cu farurile pe LED. La ce masini te referi cand spui “faruri pe LED”? Daca te referi doar la LED-urile pt DRL atunci nu prea are sens afirmatia, pt ca alea nu fac vreo lumina, sunt doar pt a fi vazut de altii in trafic.
Cat ma uit eu pe la masini (si ma tot uit ca trebuie sa imi iau una) pana acum nu am vazut far pe LED – adica faza scurta/lunga pe LED.
otto
October 11th, 2011 at 1:52 pm
5mai cauta Seth! se gasesc si in comert faruri pe baza de LED-uri ultrabright!
eu personal nu am incredere in ele,am auzit ca se ard destul de repede pentru ca se incalzesc si au nevoie de un sistem de racire…
Seth
October 11th, 2011 at 3:05 pm
6Nu ma refer la chinezarii de 2 lei. Vroiam sa stiu ce marca de masina are asa ceva STOCK de la mama ei din fabrica.
Repet, nu lumini de zi pe LED, ci faza scurta/lunga exclusiv pe led.
Dan
October 11th, 2011 at 3:28 pm
7@Seth
Noul Seria 6, de exemplu
Seth
October 11th, 2011 at 3:46 pm
8Asa e, l-am vazut acum, dar probabil ca e singura masina care are asa ceva la vreo 1600 de GBP optiunea.
Problema mea e afrimatia din prima fraza: “Mai intai au fost becurile normale, apoi cele halogen, acum sunt la moda LED-urile.” care te face sa crezi ca mai peste tot ai parte de faruri cu LED…
Pe langa asta, in enumerarea de mai sus e o mare omisiune, si anume farurile cu Xenon (High Intensity Discharge)
Dan
October 11th, 2011 at 3:50 pm
9@Seth
Ai dreptate, am uitat de Xenon
Toate tehnologiile noi apar mai intai la modele premium pentru ca sunt mai usor de inglobat costurile in pretul masinii.
In plus, LED-urile sunt foarte populare acum la nivelul stopurilor, nu va mai trece mult si se va generaliza tehnologia si pentru faruri.
Seth
October 11th, 2011 at 3:55 pm
10…cred ca si pe A8-ul nou e ceva de genul full led ca optiune
Dan
October 11th, 2011 at 4:03 pm
11Corect, si A8
RSS feed for comments on this post · TrackBack URI
Leave a reply
Scriu si la:
Recent Posts
Recent Comments
Citeste pe e-mail
Categories
Archives
Pages
Meta
Motorstory.ro - blog, stiri auto, discutii despre masini. Motorstory.ro foloseste WordPress si tema BloggingPro