Vremea si in special viscolul de zilele trecute au reusit sa-i puna pe unii soferi fata-n fata cu supravietuirea. Grav, mai ales ca sunt cativa care n-au reusit.
Ideea este ca si-n iernile trecute au fost capitole de genul asta din partea vremii, dar parca n-au fost chiar atatia blocati, iar la cei care au fost s-a ajuns mai repede. Nu vreau sa discut acum despre cat au fost de pregatiti cei responsabili cu deszapezirea anul asta, ci despre soferii inconstienti care s-au lasat atrasi in capcana asta. Pentru ca, oricate roviniete am plati, e bine sa intelegem un lucru – in situatii de-astea, trebuie sa faci in asa fel incat sa nu depinzi de nimeni si sa te pui singur la adapost.

Cum va spuneam, m-a socat sa vad la tv asemenea coloane de masini prinse in zapada, cu oameni inghetati, fara combustibil, eventual si cu copii in masina. Imi pare rau, dar vina le apartine… De ce?
- cat de greu este sa te uiti la tv la un buletin meteo? Se stia cu cel putin o zi inainte ca va fi viscol puternic. Atunci, unde naiba pleci si de ce nu-ti ajustezi drumurile pentru a nu fi prins de viscol la kilometri departare de orice fel de satuc? Ai o zi intreaga sa poti ajunge acasa, pana sa inceapa urgia, ca de-aia traim in 2012 si stim dinainte cum va fi vremea.
- cat de greu este sa-ti amintesti ca, in fiecare an, la fiecare viscol, E85 se blocheaza?! La fel si A2. Toate drumurile din campie sunt la voia viscolului.
- ai SUV capabil si crezi ca nimic nu te poate opri? Gresit, un metru de zapada iti va suspenda mastodontul si o sa dai in gol din patru roti. Plus ca degeaba merge masina, daca tu nu mai vezi soseaua. Dar sa zicem ca super SUV-ul pe care l-ai platit cu jdemii de euro merge. Va merge pana la primul tir inzapezit pe contrasens, dupa ce-a incercat sa treaca de alt tir inzapezit. Ghinion, vei tremura la fel ca ala din berlina de alaturi, doar ca mai la inaltime.

Dar sa revin la ce spuneam in titlu, daca trebuie totusi sa pleci, in caz de urgenta, desi nu stiu ce urgenta ar putea fi, pentru ca te-ai putea gandi ca urgenta se va transforma in lupta pentru supravietuire:
- intereseaza-te daca drumul pe care pleci este blocat sau nu. Daca-i deja blocat sau cu probleme mari, n-are nici un rost sa mergi pe acolo in ideea ca situatia se imbunatateste pe parcurs. Ca de obicei e invers.
- nu pleca decat cu rezervorul plin! Aia e sursa ta de caldura daca ramai pe undeva.
- ai grija cum te incalzesti cu motorul pornit. Daca zapada iti acopera masina, gazele de esapament vor intra in masina. Si vei muri fara sa realizezi ce se-ntampla. Ai grija sa lasi mereu iesirea esapamentului in aer liber. Din pacate, cineva a murit zilele trecute din cauza gazelor de esapament care au patruns in interior.
- nu pleca la drum fara haine groase, in ideea ca-ti poti face 30 grade in masina. Daca te-ai oprit in blocaj, va trebui sa mai si cobori…
- e obligatoriu sa ai ceva de mancare la tine si telefonul cu bateria complet incarcata.

Astea sunt chestiile minime de care trebuie sa tii cont. Ignora doar una si poti avea probleme mari. N-am vrut sa ma mai refer acum la cum sa conduci iarna sau de ce e bine sa ai pneuri de iarna. Pentru ca ce v-am spus mai sus tine de supravietuire, nu de siguranta rutiera.
PS: La urmatorul viscol, situatia se va repeta, pentru ca romanii spera de fiecare data ca vor fi ajutati de cineva, ca drumarii isi vor face treaba, ca masina lor e mai buna, ca n-au de mers decat 30 km, ca astia de la Meteo exagereaza, etc. etc.
Etichete: condus pe zapada, iarna, soferi inconstienti, Trafic, trafic de iarna, trafic in Romania, Util, viscol, zapada
7 comentarii pe acest articol
cvm
January 28th, 2012 at 7:04 pm
1Trebuie completata lista cu: Nu depasi pe contrasens daca vezi coloana pe banda ta. Cel mai probabil in fata e blocaj si pe aceasta banda si in plus vei boca si accesul utilajelor de deszapezire. In traducere: Nu fiti marlani!
Ovidiu
January 28th, 2012 at 10:50 pm
2Sa nu te superi pe mine, dar nu numai romanii sunt asa.. in general cand este o asa vreme, ii surprinde si pe Germani, Italieni, Elvetieni, Englezi sau pe cei din SUA…
In rest ai mare dreptate !!
Respectele mele !!
AG
January 29th, 2012 at 10:49 am
3Pe langa tot ce s-a spus aici , as mai adauga un lucru: Pune o lopata in potbagaj ( ar fi bine sa fie metalica, cu coada ajustata pe masura portbagajului sa nu ocupe mult loc, pentru ca cele de plastic se sparg cand dai de gheata sau iei prea multa zapada odata). Eu de cele mai multe ori trebuie sa fiu imbracat busines cand ma deplasez dar in portbagaj am o pereche de apreschiuri, geaca groasa, manusi de schi si fes gros, lanturi, lopata, 2 sticle de apa, 2 pungi cu covrigei si o canistra de 5 litri cu motorina. Pe astea le pun din noiembrie si le dau jos in aprilie. Nu am ramas niciodata sinistrat dar odata am fost nevoit sa ajut un prieten a carui masina nu mai mergea si ne-am chinuit sa o reparam in viscol mai bine de 0 ora. Dupa aceea mi-au trebuit 2 ore sa ma incalzesc cu caldura data la maxim dar picioarele mi-au ramas ude pan la destinatie pentru ca eram in pantofi.
Respectele mele!
Bommer
January 30th, 2012 at 6:57 pm
4Bravo !!! Ai fost foarte incisiv si ai spus lucrurilor pe nume !!! Sa vedem ce vor intelege conducatorii auto din aceste sfaturi. Drumuri bune !!!
catalin
January 31st, 2012 at 3:26 am
5Sa mai adaug si eu ceva: n-ar strica nici un sac de sare sau nisip…nu se stie cand ai nevoie de el,mai ales in pante si unde drumul e acoperit de gheata/polei.
George
January 31st, 2012 at 10:49 am
6Nisip mai merge, dar sare nu prea as baga in masina. Se stie ca sarea corodeaza caroseria. Daca intr-un fel sau altul scapa sare din sacul ala pe sub mocheta sau trece chiar prin mocheta si abservi dupa nu stiu cate saptamani luni, o sa regreti amarnic ca ai bagat sacul in masina. Cat despre telefon, da, e bine sa pleci cu el incarcat, dar e si mai bine sa ai un incarcator auto in masina. Cel putin eu am unul in masina si de multe ori au avut nevoie si prieteni de ai mei cand ieseam la un gratar sau altceva (multi merg pe principiul: “eu nu o sa am nevoie”). Indiferent ca ai nevoie sau nu, lasa in portbagaj o patura, lopatica, nisip, pina trece iarna, ca nu le cari in spate si nici nu consumi in plus benzina/motorina nefiind asa grele.
Lucian
February 6th, 2012 at 4:20 pm
7Pai da, asa este, poti sa ai masina masinii vietii tale, ca pe un drum blocat nu avansezi in veci.Era cineva care zicea ca si in alte tari este la fel.
Iti zic ca nu.In Canada, astia se misca din timp plus ca strazile si autorutele sunt destul de largi.Si….
La naiba ca nu plec daca nu-i urgent.Punct.Cand stiu de 3 zile ca-i furtuna de zapada si ca o sa fie in jur de 15 cm, nu plec.Si am si cauciucuri de iarna si rezervorul mereu plin.Ca da, aici nu te uiti la bani cand pui benzina.Lopata sta in masina din noiembrie.In fine….Ce ma mira ca pleaca cu copii cu tot.Eram inca in Romania, si am plecat de la Galati la ora 18.Vreme corecta ninsese de mai bine de 2 saptamani, era un ger.Aproape de Barlad, era un nene cu o Dacie din 71, cu copil in ea…in mijlocul drumului si …fara benzina.La naiba, fara benzina.Pe intuneric, a avut mare noroc ca am trecut pe acolo.Dar mi-a fost o frica…Daca era o capcana…..Plangea si imi multumea…Mai avea numai vreo5 km sa intre in Barlad.Sigur nu se termina bine…
Bun articol, bravo!
RSS feed for comments on this post · TrackBack URI
Leave a reply
Scriu si la:
Recent Posts
Recent Comments
Citeste pe e-mail
Categories
Archives
Pages
Meta
Motorstory.ro - blog, stiri auto, discutii despre masini. Motorstory.ro foloseste WordPress si tema BloggingPro