Daca-mi place ceva mai mult decat un hatchback in 3 usi, acela e.. coupe-ul. Si iata un coupe care arata foarte bine. Noul Hyundai Elantra Coupe a debutat pe taramuri americane, unde se bate cu Civic Coupe si Kia Koup, dar sper sa vina si in Europa.
Designul este acelasi cu al berlinei, dar plusul de dinamica este evident datorita liniei laterale. De fapt, cel mai mult imi plac spatele si lateralele. Si-mi place ca nu s-au complicat, Hyundai Elantra Coupe arata exact asa cum te-ai astepta atunci cand ti-o imaginezi derivand din berlina. Interiorul este neschimbat, n-as zice ca-i chiar cel mai inspirat, dar e acceptabil.

La americani, Hyundai Elantra Coupe va fi disponibil cu un motor de 1,8 litri, pe benzina, cu 148 CP. In Europa ar avea propulsorul de 1,6 litri si 132 CP. Suficient, in cazul in care ar avea un pret bun, adica in jurul a 15.000 euro. Asadar, acest motor plus ce diesel-uri va mai vrea Hyundai sa ofere.
8 comentarii pe acest articol
Alex.80
February 8th, 2012 at 8:31 pm
1Hyundai a reusit cu succes sa faca o masina “ciudatica” si partial urata si mai neinteresanta.
Dan
February 8th, 2012 at 8:33 pm
2De ce-ar fi neinteresant un coupe?!
Alex.80
February 8th, 2012 at 8:55 pm
3Neinteresanta este pentru mine. Nu imi place designul fluidic exagerat dar macar pe lateral arata bine masina in varianta cu 4 usi fata de coupe care pe lateral arata simplu, poate putin demodat. Daca pastrau o linie mai interesanta, futuristica, cum au facut cu disperare pe restul masinii, atunci toate se legau si arata bine, asa, este ca multe versiuni coupe ale unor masini in 4 usi, au aruncat pur si simplu o usa si un geam sa fie acolo.
Este ok dar se putea si mai bine daca tot vor sa fie futuristi.
Ovidiu
February 8th, 2012 at 11:46 pm
4Din lateral.. nu arata chiar asa de bine, in rest din fata si din spate arata precum SEDAN-ul adica ok si futurist. Mult mai reusit este Hatchback, din poza pe care ne-ai prezentat-o.
Nu arata ca si un coupe atragator, gata sa inghita pamantul, sportiv, linii care sa te atraga .. arata umpic cam banal privit din lateral.
Respectele mele !!
Alex
February 9th, 2012 at 2:50 am
5Au “furat” oleacă dă “dizain” dă la Ford Focus sau mi se pare mie ?Cel puțin interiorul se aseamănă izbitor. http://www.ford.ro/Autoturisme/NoulFocus2011
Mihai
February 9th, 2012 at 6:14 am
6Nu este rea, dar nu as numi-o coupe, ci mai degraba un sedan cu 2 usi. Derivarea din modelul cu 4 usi este prea evidenta.
george
February 9th, 2012 at 10:23 am
7intr-adevar e cam ciudatica, si asta poate pentru ca nu are hayon. In felul asta a trebuit sa aiba un portbagaj cu o capota normala, separata, la fel ca si la berlina, si ca urmare pastreaza aceeasi linie doar ca habitaclul este mai scurt. Deci pare a fi mai degraba o berlina cu 2 usi decat un coupe
, si de asta e ciudata, exact asa cum la inceput tuturor li se parea loganul prea scurt si faceau experimente cu poze alungite sa vada ca ar fi aratat mai bine. Si aici pare sa fie aceeasi problema. Eu care sunt amator de coupe-uri chiar as alege berlina in locul cocosatei asteia
Numai bine!
FlorinC
February 9th, 2012 at 12:02 pm
8Nu prea inteleg de ce ziceti ca e prea simpla din lateral.
Comparati chiar cu noua Astra GTC. Hyundai are tot doua nervuri, diferenta consta in faptul ca nervura inferioara a acesteia se continua in sus pe langa rotile spate, nu pe langa rotile fata, cum e la Astra.
Iar nervura sperioara pleaca tot de la partea superioara a stopurilor, cam ca la Astra, doar ca strabate portiera pe intreaga lungime, nu doar pana la manere.
Iar impresia de echilibru al liniei laterale este intregita de spoilerul integrat in capota portbagajului, care nu e nici prea mare, nici prea mic, este exact cat trebuie, si continua linia capota-parbriz-plafon intr-un mod foarte natural.
E o masina foarte frumoasa, din punctul meu de vedere.
Singurul aspect un pic exagerat il reprezinta partea frontala, in special masca. Este cam dubioasa si face nota discordanta cu fluiditatea restului masinii.
Cat despre varianta Hatchback… oare avem in fata un nou concurent pentru Golf?
RSS feed for comments on this post · TrackBack URI
Leave a reply
Scriu si la:
Recent Posts
Recent Comments
Citeste pe e-mail
Categories
Archives
Pages
Meta
Motorstory.ro - blog, stiri auto, discutii despre masini. Motorstory.ro foloseste WordPress si tema BloggingPro